■ Când viteza de intrare este de 3.000 rpm (120)
※ 1 Tipul | Viteza arborelui de ieșire | ※ 2 cuplu nominal al arborelui de ieșire | ※ 3 cuplu instantaneu maxim de ieșire | X10 -4 kgm 2 Momentul de inerție | ||||
Tipul nr. | Model | Raport de reducere | Puterea motorului | (rpm) | (Nm) | (Nm) | Flanșă | Axa de iesire |
120 | ZDG □ | 5 | 1000 | 600 | 12.1 | 36.3 | 2.51 | 2.72 |
120 | ZDG □ | 5 | 1500 | 600 | 20.0 | 60.1 | 2.51 | 2.72 |
120 | ZDG □ | 5 | 2000 | 600 | 28.0 | 84.0 | 2.51 | 2.72 |
120 | ZDG □ | 5 | 2500 | 600 | 35.8 | 107 | 2.51 | 2.72 |
120 | ZDG □ | 5 | 3000 | 600 | 43.0 | 129 | 4.12 | 4.33 |
120 | ZDG □ | 5 | 3500 | 600 | 51.2 | 154 | 4.12 | 4.33 |
120 | ZDG □ | 5 | 4000 | 600 | 58.5 | 176 | 4.12 | 4.33 |
120 | ZDG □ | 5 | 4500 | 600 | 65.9 | 198 | 4.12 | 4.33 |
120 | ZDG □ | 5 | 5000 | 600 | 73.2 | 220 | 4.12 | 4.33 |
120 | ZDG □ | 9 | 750 | 333 | 17.6 | 52.8 | 1.04 | 1.11 |
120 | ZDG □ | 9 | 1000 | 333 | 24.6 | 73.9 | 2.05 | 2.12 |
120 | ZDG □ | 9 | 1500 | 333 | 37.8 | 113 | 2.05 | 2.12 |
120 | ZDG □ | 9 | 2000 | 333 | 51.5 | 155 | 2.05 | 2.12 |
120 | ZDG □ | 9 | 2500 | 333 | 65.9 | 192 | 2.05 | 2.12 |
120 | ZDG □ | 9 | 3000 | 333 | 79.0 | 192 | 3.66 | 3.73 |
120 | ZDG □ | 9 | 3500 | 333 | 92.2 | 192 | 3.66 | 3.73 |
120 | ZDG □ | 11 | 750 | 273 | 19.9 | 59.8 | 1.77 | 1.82 |
120 | ZDG □ | 11 | 1000 | 273 | 28.7 | 86.1 | 2.81 | 2.86 |
120 | ZDG □ | 11 | 1500 | 273 | 45.1 | 135 | 2.81 | 2.86 |
120 | ZDG □ | 11 | 2000 | 273 | 60.5 | 185 | 2.81 | 2.86 |
120 | ZDG □ | 15.4 | 750 | 195 | 30.9 | 92.6 | 1.47 | 1.49 |
120 | ZDG □ | 15.4 | 1000 | 195 | 43.1 | 129 | 2.51 | 2.53 |
120 | ZDG □ | 15.4 | 1500 | 195 | 66.1 | 198 | 2.51 | 2.53 |
120 | ZDG □ | 15.4 | 2000 | 195 | 88.2 | 265 | 2.51 | 2.53 |
120 | ZDG □ | 15.4 | 2500 | 195 | 110 | 285 | 2.51 | 2.53 |
120 | ZDG □ | 21 | 750 | 143 | 42.1 | 126 | 1.43 | 1.45 |
120 | ZDG □ | 21 | 1000 | 143 | 58.8 | 176 | 2.47 | 2.48 |
120 | ZDG □ | 21 | 1500 | 143 | 90.2 | 271 | 2.47 | 2.48 |
120 | ZDG □ | 21 | 2000 | 143 | 120 | 318 | 2.47 | 2.48 |
120 | ZDG □ | 33 | 400 | 91 | 34.4 | 103 | 0.345 | 0.350 |
120 | ZDG □ | 33 | 750 | 91 | 69.3 | 208 | 0.941 | 0.946 |
120 | ZDG □ | 33 | 1000 | 91 | 94.5 | 283 | 1.86 | 1.86 |
120 | ZDG □ | 33 | 1500 | 91 | 138 | 285 | 1.86 | 1.86 |
120 | ZDG □ | 45 | 400 | 67 | 47.0 | 141 | 0.338 | 0.341 |
120 | ZDG □ | 45 | 750 | 67 | 94.5 | 283 | 0.934 | 0.936 |
120 | ZDG □ | 45 | 1000 | 67 | 129 | 318 | 1.85 | 1.85 |
120 | ZDG □ | 81 | 200 | 37 | 42.3 | 127 | 0.235 | 0.236 |
120 | ZDG □ | 81 | 400 | 37 | 88.7 | 191 | 0.235 | 0.236 |
※ Modelul limită de cuplu. În detaliu, vă rugăm să contactați departamentul de vânzări.
※ Cuplul nominal de cuplu de ieșire cuplul de ieșire al reductorului de cuplu nominal.
※ Cuplul momentan de ieșire maxim instantaneu cuplul maxim instantaneu al motorului.
※ Când cuplul de ieșire al reductorului. Cu toate acestea, cuplul maxim instantaneu al motorului se presupune a fi de 3 ori mai mare decât cuplul nominal.
※ Situația cuplului maxim instantaneu al motorului Cuplul nominal este de 3 ori, vă rugăm să contactați în avans cu compania.
※ Dacă raportul de reducere a situației în afara biroului de vânzări vă rugăm să.