Următorul:
Nu următorul articolPutem furniza produse personalizate și produse de proiect în funcție de cerințele specifice. Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați dacă aveți nevoie.
● 25W (sursă de alimentare DC atunci când este aplicat la 24VDC / 36VDC / 48VDC)
Putere nominală (continuă) | W | 25 (15W / 25W) | |||
Viteza nominală | r / min | 2500 | |||
Cuplu nominal | N.m | 0.096 | |||
Cuplu maxim instantaneu | N.m | 0.144 | |||
Momentul de inerție al rotorului | J: X10 -4 kg.m 2 | 0.042 | |||
Gama de control al vitezei | RPM | Presiune ridicată 200-2500RPM (Presiune scăzută 200-3000RPM) | |||
Gama de control al vitezei | În sarcină | Sub ± 1%: condiție 0 ~ cuplu nominal, viteză nominală, tensiune nominală, temperatura camerei | |||
La tensiune | Sub ± 1%: tensiune nominală de stare ± 10%, viteză nominală, sarcină nominală, temperatura camerei | ||||
La temperatura | Sub ± 1%: Condiții de temperatură ambientală 0 ~ 40 ° C tensiune nominală, sarcină ratod și viteză nominală | ||||
Putere | Tensiune nominală | V | Monofazat 110V | Monofazat 220V | 24VDC (opțional 36VDC / 48VDC) |
Gama de toleranță de tensiune | ± 10% | ||||
Frecvență | Hz | 50/60 | / | ||
Gama de toleranță a frecvenței | ± 5% | / | |||
Curent nominal de intrare | A | 1.0 | 0.6 | 1.7 | |
Curent de intrare maxim instantaneu | A | 2.0 | 1.2 | 2.6 |
● Z2BLD25-◘A-25S ━ Tensiune 24/36/48/110/220
| ● Diagrama Z2BLD25-220A-25S |
● Explicație semnal de correspondență Wrie Plughole de joasă tensiune | ● Explicație semnal de correspondență Wrie Plughole de înaltă tensiune | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
● Reductor de viteză a arborelui paralel Z2BLD25-◘GN-25S / 2GNDK ◘ — Tensiune 24/36/48/110/220
①Conector: 5557-8R / 10R (MOLEX) ②Lungimea învelișului liniei de plumb 300mm TerminalTerminal rotund: SRA-21T-4 (teren jos) | ● Angrenaj zecimal 2GN □ XK □ —Valoritatea raportului de viteză, în general 10
• Introduceți raportul de transmisie în caseta (□) din numele modelului |
• Z2BLD15-◘GN-25S / 2GN □ K Cuplu admis de mașină (unitate: N.m)
Model | Raport viteză / reducere motor | 3 | 3.6 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 10 | 12.5 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 36 | 50 | 60 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 |
Z2BLD15- □ GN | 200 ~ 1500RPM | 0.18 | 0.22 | 0.30 | 0.36 | 0.45 | 0.54 | 0.60 | 0.75 | 0.91 | 1.08 | 1.09 | 1.36 | 1.63 | 1.96 | 2.72 | 2.95 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 |
2000RPM | 0.17 | 0.21 | 0.29 | 0.35 | 0.44 | 0.52 | 0.58 | 0.73 | 0.87 | 1.04 | 1.30 | 1.56 | 1.87 | 2.60 | 2.82 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | |
2500 rpm | 0.14 | 0.17 | 0.23 | 0.28 | 0.35 | 0.42 | 0.46 | 0.58 | 0.70 | 0.84 | 0.84 | 1.05 | 1.25 | 1.51 | 2.09 | 2.27 | 2.83 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 |
• Z2BLD25-◘GN-25S / 2GN □ K Cuplu admis de mașină (unitate: N.m)
Model | Raport viteză / reducere motor | 3 | 3.6 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 10 | 12.5 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 36 | 50 | 60 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 |
Z2BLD25- □ GN | 200 ~ 1500RPM | 0.30 | 0.36 | 0.50 | 0.60 | 0.75 | 0.91 | 1.00 | 1.26 | 1.51 | 1.81 | 1.81 | 2.27 | 2.72 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 |
2000RPM | 0.29 | 0.35 | 0.49 | 0.58 | 0.73 | 0.87 | 0.97 | 1.21 | 1.46 | 1.75 | 1.75 | 2.18 | 2.61 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | |
2500 rpm | 0.23 | 0.28 | 0.39 | 0.46 | 0.58 | 0.69 | 0.77 | 0.97 | 1.16 | 1.39 | 1.39 | 1.74 | 2.09 | 2.51 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 |
Notă: ■ (gri) din tabel indică faptul că direcția de rotație este în concordanță cu motorul (cuplul sub turație diferită și raport de turație este obținut conform standardului ZD).
• Reductor de viteză de tip L
• Z2BLD15-◘GNL-25S / 2GN □ Cuplu admis de mașină LC (unitate: N.m)
Raport viteză / reducere motor | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 | 100 | 200 |
200-1500 RPM | 0.27 | 0.54 | 0.82 | 1.09 | 1.63 | 2.72 | 5.44 | 10.9 |
2000RPM | 0.23 | 0.46 | 0.69 | 0.92 | 1.38 | 2.30 | 4.60 | 9.20 |
2500 rpm | 0.21 | 0.42 | 0.63 | 0.84 | 1.25 | 2.09 | 4.18 | 8.37 |
Notă: Toate direcțiile de rotație ale ieșirii cutiei de viteze în formă sunt opuse direcției de rotație a motorului (cuplul sub turație diferită și raport de turație este obținut conform standardului ZD).
• Z2BLD25-◘GNL-25S / 2GN □ Cuplu admis de mașină LC (unitate: N.m)
Raport viteză / reducere motor | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 | 100 | 200 |
200-1500 RPM | 0.50 | 1.00 | 1.51 | 2.01 | 2.72 | 4.53 | 9.06 | 16.4 |
2000RPM | 0.43 | 0.85 | 1.28 | 1.70 | 2.30 | 3.83 | 7.67 | 13.9 |
2500 rpm | 0.35 | 0.70 | 1.05 | 1.39 | 2.09 | 3.49 | 6.97 | 12.6 |
Notă: Toate direcțiile de rotație de ieșire ale cutiei de viteze în formă sunt opuse direcției de rotație a motorului (cuplul sub turație și raport de turație diferite este obținut conform standardului ZD).